Элон Маск выдвинул план по колонизации Марса

Но ему посоветовали сильно не увлекаться

Bloomberg видит огромные пробелы в этом плане, считая, что у бизнесмена пока что нет средств доставки и не хватает людей, обладающих необходимыми ресурсами и знаниями. Однако замысел создания космического корабля большой грузоподъемности представляется вполне реализуемым.

Такой корабль должен быть способен взять на борт не менее сотни человек, и компания Маска SpaceX уже провела первые огневые испытания двигателей Raptor для Межпланетной транспортной системы (ITS). Этот корабль будет длиной более 120 м, на нем будет установлено 42 таких двигателя. NASA тоже трудится над собственной ракетой большой грузоподъемности, но она будет скромнее по размерам и понесет только шестерых астронавтов.

Не хватает дерзкому бизнесмену-мечтателю и денег. По сравнению с 1960–1970 годами финансирование космических исследований стало куда скромнее, значительно сократилось, так что Маск готов собирать средства на проект через краудфандинг, а также он рассчитывает на интерес к его замыслу со стороны государственных структур и частного сектора.

Нельзя сбрасывать со счетов и человеческий фактор, Маск признал, что «первое путешествие будет очень опасным и риск погибнуть будет очень высоким». Это и низкая гравитация, и опасность раковых заболеваний из-за воздействия солнечной радиации, и не продуманный пока вопрос усиленной защиты космического корабля от излучения и устройство на Марсе подземных жилищ.